s.s. Johan de Witt Schip, Schepen, Koopvaardij


Zr.Ms. Johan de Witt Koninklijke Marine Defensie.nl

2nd Nov.1957 she struck Daunts Rock at Cobh and beached in sinking condition. March 1958 Refloated and towed to the Netherlands where she was scrapped. Source: Stichting Maritiem-Historische Databank, Miramar Ship Index Media in category "Johan de Witt (ship, 1920)" The following 68 files are in this category, out of 68 total.


J

De Johan de Witt was een passagiersschip gebouwd door de Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij in Amsterdam. Het werd tewatergelaten op 2 mei 1919. Het schip begon zijn eerste reis op 27 juli 1920 van Amsterdam via Southampton en Suez naar Nederlands Oost-Indië. In de Tweede Wereldoorlog deed het schip dienst als troepenschip vanuit Sydney.


HNLMS Johan de Witt (Dutch Zr.Ms. Johan de Witt) is the second Landing Platform Dock (LPD

Design of de Witt was a joint-development effort between the nations of The Netherlands and long-time ship-builder Spain. The hull was constructed at Damen Shipyards Galati of Romania and outfitted at the Damen Scheide Naval Shipbuilding yard in Dutch waters. Her keel was laid down on June 18th, 2003 and she was launched to sea on May 13th, 2006.


SS Johan de Witt Passengershipsandliners Wiki Fandom

De Zr.Ms. Johan de Witt is een amfibisch transportschip dat eind 2007 bij de Nederlandse Koninklijke Marine in dienst is gesteld. Het schip is genoemd naar raadpensionaris Johan de Witt. In april 2021 werd bekend dat het marineschip uit de vaart genomen wordt vanwege ernstige tekorten aan personeel bij de Koninklijke Marine.


s.s. Johan de Witt Schip, Schepen, Koopvaardij

De Zr.Ms. Johan de Witt ( L801) is een amfibisch transportschip [1] dat eind 2007 bij de Nederlandse Koninklijke Marine in dienst is gesteld. Het schip is genoemd naar raadpensionaris Johan de Witt.


Photo of HNLMS JOHAN DE WITT (IMO 9280768, MMSI 244527000, Callsign PAJW) taken by Ukasz

Johan de Witt (L801) at Liverpool 01 March 2013.jpg 5,313 × 2,995; 1.64 MB KM Zr Ms Johan de Witt (L801).svg 508 × 644; 94 KB L801 Dynamic Mariner.jpg 1,250 × 703; 217 KB


Zr.Ms. Johan de Witt (L801) Schiff, Historisch

Omdat de PC Hooft in november in Amsterdam volledig uitbrandde, was de Johan de Witt het eerste aangewezen schip om de PC Hooft te vervangen. Consequentie was wel dat de snelheid omhoog moest. De Jan Poetih, zoals men het schip in Indië noemde, werd op 22 juli 1932 naar de Amsterdamsche Droogdok Mij. verhaald en het schip kreeg een Maier.


HNLMS Johan de Witt L801 Amphibious Ship Netherlands Navy

The Royal Netherlands Navy brought their Amphibious Landing Assault Ship L801 HNLMS "Johan De Witt" into Southampton again today 17th January 2020 she had ca.


HNLMS Johan de Witt L801 Amphibious Ship Netherlands Navy Roman Republic, The Republic, Fn Mag

Volle bak was het onlangs aan boord van het amfibisch transportschip Zr.Ms. Johan de Witt, bij Zuid-Engeland. Het op één na grootste schip van de Koninklijke Marine had deze reis 3 NH90 maritieme gevechtshelikopters aan boord. Het schip en de 3 kisten dienden als platform voor de eindexamens van vliegers, tactische coördinatoren en.


HNLMS Johan de Witt L801 Amphibious Ship Netherlands Navy Navy, Netherlands, Aircraft carrier

Beam 25m (Rotterdam), 176.35 (Johann de Witt) Design Draught 5.2m Expand HrMs Rotterdam, a Rotterdam Class landing platform dock, at sea. The length of the Rotterdam Class LPD's hull is 162.2m, the breadth 25m and the maximum draught 5.9m, with a displacement of 14,000t.


Zr.Ms Johan de Witt ,the second Landing Platform Dock (LPD) amphibious warfare ship of the Royal

Zr.Ms. Johan de Witt is een bijzonder schip binnen de NAVO: het is een marineschip dat speciaal gebouwd is als varend commandoplatform. Grote hoeveelheden varende, vliegende en rijdende eenheden kunnen vanaf dit schip worden aangestuurd. Dat kan dankzij de ruimte voor een staf van 400 personen.


30112020 Johan de Witt start opwerkingsperiode Maritiem Den Helder

HNLMS Johan de Witt ( Dutch: Zr.Ms. Johan de Witt) is the second Rotterdam -class landing platform dock [citation needed] of the Royal Netherlands Navy. It is an improved design of Rotterdam, which was designed in conjunction between the Netherlands and Spain. [2] The ship, displacing 16,800 tons, was launched on 13 May 2006. [3]


Zr. Ms. Johan de Witt naar Noorwegen Ontdek Den Helder Ontdek Den Helder

July 6, 2022, by Fatima Bahtić. The Royal Netherlands Navy's amphibious transport ship Johan de Witt has gone into dry dock as part of its midlife update and appointed maintenance (BO). Damen Naval/LinkedIn. According to the Dutch shipbuilder Damen, while in dry dock the ship will be repainted, among other things.


Megaopknapbeurt voor Zr.Ms. Johan de Witt Materieelgezien

Johan de Witt (schip, 1920) De Johan de Witt was een passagiersschip gebouwd door de Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij in Amsterdam. Het werd tewatergelaten op 2 mei 1919. Het schip begon zijn eerste reis op 27 juli 1920 van Amsterdam via Southampton en Suez naar Nederlands Oost-Indië.


Hr. Ms. Johan de Witt. Het mooie schip de Hr. Ms. Johan de… Flickr

Het schip arriveerde daar een jaar geleden voor een ingrijpende modernisering en onderhoudsperiode. De Johan de Witt keert nu terug naar Den Helder voor de rest van het programma. Zr.Ms. Johan de Witt verliet vannacht de haven van Vlissingen. Het schip wordt gesleept door Multratug 19 en Multratug 3 en wordt dinsdagochtend verwacht in Den Helder.


hnlms Johan de Witt (L801) Ship Spotter Steve

3 maart 2022, 16:41 • 2 minuten leestijd Het schip Johan de Witt trok donderdagochtend veel bekijks op de boulevard in Vlissingen. Het marineschip kwam vanuit Den Helder naar Vlissingen.